懸浮式承栽器的響應(yīng)特性曲線
寧波地磅懸浮式承載器與靜態(tài)稱重的平臺(tái)秤類似，它有一個(gè)由稱重傳感器支承的稱重平臺(tái)3,多個(gè)稱重托輥4即支承在這個(gè)平臺(tái)上。當(dāng)物料通過(guò)4點(diǎn)后，物料重量開始加在稱重平臺(tái)上，支承稱重平臺(tái)3的稱重傳感器2受力從零開始逐漸加大，響應(yīng)特性曲線1從零開始上升；當(dāng)物料通過(guò)第一個(gè)稱重托輥時(shí)，稱重傳感器受力達(dá)到最大值，特性曲線升至最高點(diǎn)這個(gè)最大值一直保持到物料離開最后一個(gè)稱重托輥；當(dāng)物料通過(guò)最后一個(gè)稱重托輥之后，稱重傳感器受力逐漸減小直至為零，特性曲線呈下降狀態(tài)；當(dāng)物料通過(guò)0點(diǎn)時(shí)，稱重傳感器受力減少到零，特性曲線也回到零點(diǎn)(見(jiàn)實(shí)際)。
懸浮式承載器的響應(yīng)特性曲線與雙杠桿式承載器中q、o2支點(diǎn)和過(guò)渡托輥4、F中心線重合時(shí)這種特例的曲線相似，與水平軸也構(gòu)成一個(gè)等腰梯形，只是上底較寬。
當(dāng)有兩組稱重托輥時(shí)，響應(yīng)特性曲線的水平段只有一倍托輥間距，這與雙托輥雙杠桿式承載器的特性曲線一致，這是懸浮式承載器的一個(gè)特例。
當(dāng)只有一組稱重托輥時(shí)，響應(yīng)特性曲線的水平段消失，變成一個(gè)等腰三角形，即與單托輥單杠桿式承載器的特性曲線一致，這是懸浮式承載器的另一個(gè)特例。
地磅儀表四種承載器響應(yīng)特性曲線的比較
單杠桿式承載器響應(yīng)特性曲線的特點(diǎn)是：曲線形狀為不規(guī)則多邊形；非對(duì)稱性；曲線在水平段上的投影長(zhǎng)度短；曲線投影面積?。恍本€段斜度平緩；斜線段上有拐點(diǎn)；無(wú)水平段；無(wú)垂直段；無(wú)負(fù)值區(qū)。
雙杠桿式承載器響應(yīng)特性曲線的特點(diǎn)是：曲線形狀為有兩個(gè)平行邊的多邊形；形狀對(duì)稱；曲線在水平段上的投影長(zhǎng)度長(zhǎng)；曲線投影面積較大；斜線段斜度平緩；斜線段上可能有拐點(diǎn)；有水平段；無(wú)垂直段；無(wú)負(fù)值區(qū)。
懸臂式承載器響應(yīng)特性曲線的特點(diǎn)是：曲線形狀為直角三角形；非對(duì)稱性；曲線在水平段上的投影長(zhǎng)度短，且其長(zhǎng)度可能因卸料點(diǎn)中心、下料點(diǎn)中心變化而產(chǎn)生變化；曲線投影面積小；斜線段斜度平緩；斜線段上無(wú)拐點(diǎn)；無(wú)水平段；有垂直段；可能有負(fù)值區(qū)。
懸浮式承載器響應(yīng)特性曲線的特點(diǎn)是：曲線形狀為梯形；形狀對(duì)稱；曲線在水平段上的投影長(zhǎng)度長(zhǎng)；曲線投影面積大；斜線段斜度陡峭；斜線段上無(wú)拐點(diǎn)；有較長(zhǎng)的水平段；無(wú)垂直段；無(wú)負(fù)值區(qū)以上只是定性的比較，為了定量地對(duì)比各類承載器響應(yīng)特性曲線的綜合性能，這里列出了十個(gè)相對(duì)較為重要的、可以代表響應(yīng)特性曲線特征的項(xiàng)目，以評(píng)分的方法進(jìn)行比較(見(jiàn)實(shí)際)，雖然所列項(xiàng)目及其評(píng)分就單個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)不一定完全合理，但其綜合總評(píng)分卻對(duì)各類承載器性能給出了一個(gè)大致合理的參考意見(jiàn)。
比較時(shí)是以各類承載器的典型結(jié)構(gòu)為例，其特例均未參與比較。每項(xiàng)分值為1、2、3,性能優(yōu)者分值高。以下對(duì)比較項(xiàng)目作簡(jiǎn)要說(shuō)明：
曲線形狀。曲線與水平軸構(gòu)成的幾何圖形，如為三角形、不規(guī)則多邊形則無(wú)對(duì)稱性、無(wú)水平段，性能較差；有兩個(gè)平行邊的多邊形具對(duì)稱性，性能較好；梯形有水平段且具對(duì)稱性，性能好。
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